Cyklotrasy
v Mikroregionu PORTA
Mikroregion PORTA realizoval v roce
2005 v rámci SROP za podpory EU a Jihomoravského kraje projekt „Rozvoj turistiky, cykloturistiky a sportu v mikroregionu PORTA“. Na svém území vytvořil jednotný systém orientačního značení, vyznačil několik
bezpečných cyklistických tras o celkové délce 42 km, vedených mimo frekventované
dopravní tahy, propojujících území mikroregionu a napojujících je na
značenou dálkovou trasu č. 1. Bylo provedeno zpevnění poškozených úseků
tras, osazení informačních tabulí, vybudování nového úseku spojující
komunikace v Železném, zřízení několika odpočivek a vyhlídek při cyklotrasách,
dovybavení vyhlídkových plošin na Křivoši a Babylonu, pořízených v rámci
Programu rozvoje venkova Jm kraje, ozelenění a zpevnění víceúčelových
ploch pro setkávání v Borači a v Předklášteří, úprava okolí autobusové
zastávky v Dolních Loučkách, sanace historického mostu v Borači, oprava
kulturní památky – kaple sv, Anny ve Štěpánovicích, zřízení turistického
informačního centra v Předklášteří a veřejně přístupného internetu v
Lomničce. V rámci partnerské spolupráce jsou rozvíjeny služby cestovního
ruchu.
Projekt je součástí společně připravovaného
projektu čtyř sousedících mikroregionů: ČEBÍNKA, PORTA, DSO DEBLÍN a
BÍLÝ POTOK, který navazuje na projekt „Rozvoj turistiky, cykloturistiky
a sportu v Mikroregionu DOMAŠOVSKO“, realizovaný s podporou programu
SAPARD v roce 2003. Navrhované cyklotrasy spojují celé území Mikroregionu
PORTA se sousedními mikroregiony a propojují
obce mikroregionu navzájem, připojují území na značenou dálkovou trasu
s návazností na stávající cyklotrasy a cyklostezky, rekreační, kulturní
a obslužná zařízení. Projekt navazuje na společnou akci „Hřiště a sportoviště
v Mikroregionu PORTA“, uskutečněnou v rámci POV v roce 2003, a na projekt
„Vycházkové trasy v Mikroregionu PORTA“, realizovaný s podporou PRV v roce
2004.
Projekt přinesl zlepšení technického
stavu stávajících cest, zřízení nových cyklistických tras a doprovodných
zařízení, zavedení orientačního a informačního systému v mikroregionu,
zajištění služeb pro návštěvníky se zaměřením na turistiku a cykloturistiku.
Na rozdíl od většiny stávajících cyklotras, vyznačených po silnicích
II. a III. třídy, jsou navrhované cyklotrasy vedeny převážně po místních
méně frekventovaných komunikacích, polních a lesních cestách. Významným
přínosem projektu je bezpečné vedení cyklotras mimo frekventované dopravní
tahy, vytvoření podmínek pro provozování aktivní rekreace v čistém přírodních
prostředí.
1. Velký
okruh: Předklášteří – Dolní Loučky – Kaly – Zahrada – Štěpánovice
- Lomnička – Předklášteří
2. Odbočka
Lomnička – Lomnice
3. Malý
okruh: Štěpánovice – Borač - Kaly - Štěpánovice
4. Odbočka
Dolní Loučky – směr DSO Deblín
5. Odbočka
Předklášteří – směr Tišnov, Březina
6. Odbočka
z Lomničky ve směru na Tišnov a Drásov
7. Odbočka
z Lomničky do Železného a na Stanoviska
8. Odbočka
ze Železného ve směru do Tišnova
|